陆路交通四通八达
　　奢香修路

　　洪武十七年（1384年），在金銮殿上。朱元璋看着跪在地上的一个彝族女子。此女年纪不大，不到三十岁。长得秀丽端庄，儒雅中透着一股倔强。此女就是著名的彝族女首领奢香夫人。她14岁（1375年）嫁给贵州宣慰使霭翠为妻。洪武十四年（公元1381年）霭翠病逝，奢香代其幼子袭贵州省宣慰使职。
　　朱元璋看着她，笑道“奢香夫人此来，难道就是为了告马晔吗？”
　　奢香夫人回道“大明皇帝万岁，臣自洪武十四年袭宣慰使以来，领兵协助颍川侯傅友德、永昌侯蓝玉、西平侯沐英剿灭段氏及蒙元残余，统一云南。我族人愿为万岁效犬马之劳，万岁对我等也洪恩备至。万不想都指挥使马晔竟对我裸衣笞打。汉人有句话叫，士可杀不可辱。马晔如此侮辱与我，我等族人绝不答应。我与宣慰同知刘淑贞皆为女子，似这等侮辱是问汉族女子该如何？”

　　朱元璋面带杀机“马晔如此害我！我决不轻饶！”
　　奢香夫人闻听，喜极而泣道“万岁！皇恩浩荡呀！”
　　朱元璋听罢，微微一笑“奢香夫人！我一定为你做主。以‘开边衅，擅辱命妇’的罪名捉拿他。但，呵呵。马晔也是开国功臣呀。他对我大明有恩，今我抓他。尔有何报之！”
　　奢香夫人闻听，思考了很久。之后回答道“万岁自登基以来，广开道路，以便世人通行。今我皇如此天恩，我必带族人将贵州修得四通八达，与内地交通自此无碍！”
　　朱元璋闻听霍然站起，朗声笑道：“奢香夫人此举于国有大功，休说一个马晔，就是十个我也杀得！”

　　事后，马皇后又在御花园款待奢香夫人。临走前，奢香夫人又获得了大量的金银、丝织品、香料等赏赐。
　　一百多年后的某一天，有一位正在壮年的书生，走在茂密的山林中，踏着乱石与枯草，并且时不时地捂着屁股。此人，身材高挑，按今天的尺子一量，大概得有1米8。瘦削的长方脸因为长期营养不良，而两腮深凹。两条细长的眉毛显得有些女性化，但赋予了不少磁性。高挑的鼻梁上是一双凤目，显得此人必是睿智之人。红红的薄薄的嘴唇包裹着两排明亮的牙齿，显出此人非常爱惜牙齿。

　　此人一边走，一边说“无善无恶心之体，有善有恶意之动。知善知恶是良知，为善去恶是格物。”那人说罢，长叹一声。“哎，想我王守仁已经七天没刷牙（中国式牙膏牙刷产生于宋代）了！终于到了，这贵州龙场好难走呀！”
　　这位爱干净的人是谁？他就是大名鼎鼎的，被后人称为“心学”的“集大成者”王守仁，世称阳明先生。王阳明可是明朝将近三百年的历史中，最著名的大学子。今人中有许多人甚至认为，他是继孔子之后第二大哲学家。然而，我素对哲学白眼视之。我只知道，如果没有140年前一位叫做奢香的女人，他从北京来贵州的路上将更加艰难。

　　自奢香回到贵州后，她便立刻率领各族百姓，组织大量的人力物力，先后开辟了两条驿道，打通了贵州、云南、四川、湖南的交通干线。朱元璋为此大呼“奢香归附，胜得十万雄兵！”。
　　奢香开辟的道路人们称其为“龙场九驿”， 长达560多公里。在当时，龙场九驿有两条主干路。一条是：由贵阳东北的水东经威宁到云南昭通。另外一条是：由贵阳向北经修文到云南西谷里、西城关、大渡河、归化到毕节。洪武二十九年（公元1396年），38岁的奢香夫人病逝，朱元璋派特使前往参加葬礼，加谥号为“大明顺德夫人”。

　　由朱元璋对奢香夫人这件事情可以看出，他对于交通对于国民经济的发展作用是有深刻认识的。早在洪武元年（1368年）朱元璋称帝的第22天就下令整顿和恢复全国的驿站。将南京公馆改为“会同馆”，在全国各地设立水马驿站、邮局（递运所）、快递局（急递铺）。第二年，他又颁诏，把元朝的“站”一律改称为“驿”。每攻占一个地方，朱元璋便要求工兵队伍迅速修路修建驿站。这其中，既有军事原因，更有对日后经济建设的考虑。

　　明朝的道路宽十丈，每六十里设置一个驿站，用于传递公文、信件的人或马匹休息。甚至还经常派高级官员专程去修路，先后“遣凤翔侯张龙等往云南置 驿传”“命景川侯曹震往四川治道路”“命普定侯陈桓往陕西修连云栈入四川；都督王成往贵州平险阻，沿沟涧架桥梁，以通道路”。
　　在边疆地区，朱元璋也进行了大规模的修建，例如，在洪武二十年（1387年）建立了大宁都司，在其辖境修了了四条主要交通干线，其中一条就是由北京市丰台区出发，路经顺义驿、密云驿、石匣驿(在今密云县东北)、古北 口、青松驿(在今河北滦平县)，至兴州中屯卫(治今河北承德市西滦河)。
　　朱元璋之后的历代皇帝都对交通非常重视。例如永乐皇帝不但继续增加关内道路设施，对于关外也非常重视。永乐七年（1409年）在黑龙江地区建立奴儿干都司，修建驿站45处，由此在黑龙江、吉林地区修建了六条主要交通干线。
　　到了明代中后期，陆路交通已经极为发达。以北京为中心修建了六条交通干线。它们分别是：京辽线（北京市通州区到聊娘沈阳、开原）、保成线（河北保定到四川成都）、保桂线（河北保定到广西桂林）、郑昆线（河南郑州到云南昆明）、德广线（山东德州到广州）、德福线（山东德州到福州）。
　　因为，南京作为陪都，它的交通也非常发达例如宁京线（南京到徐州，经济宁、德州到北京）、宁太线（南京、烽烟、苏州、归德、开封、太远）、宁西线（南京到西安）等。
　　北京和南京的交通干线往往合并在一处，例如宁西线和保成线的交合。宁西线，由南京出发路经开封、郑州、陕州、华州、西安。保成线的路线是：由河北保定出发，经河北正定、刑台、河南安阳、河北汲县、河南泌阳、洛阳、三门峡、陕西华县、西安、岐山县城、宝鸡、勉县西老城、四川广元、阆中县东、三台县到成都市。
　　省会城市间直达的一级公路不仅仅是一条，至少有两条。省内之间的二级公路那至少也有四条。例如北京到北直隶各府。A.经通州、三河、玉田、丰润、永平府(治今卢 龙县)、山海关，通关外；B.经良乡、涿州、安肃(今河北徐水县)、保定府、庆都、新 乐(治今新乐东北)、真定府(治今河北正定县)、栾城、赵州(今河北赵县)、内丘、顺德 府、沙河(今南和县)、邯郸，入山西；C.经良乡、涿州、新城(今新城县东南)、任丘、 河间府、献县、阜城、景州，至山东德州；D.经顺德府、广平府、肥乡、大名，至山东 观县、临清。

　　在各个交通干线上兴起了一大批交通中心城市，而这些城市因为商品、人员的增多，其经济发展也越来越好。例如，天津、临 清、济宁、徐州、淮安、扬州、苏州、松江、杭州、嘉兴、湖州、广州、西安、襄阳、 重庆、成都等地。
　　值得一提的是，明帝国对于海南岛的道路开通。整个海南岛，没有开通主要交通干线的地区不过二百里而已。这对于500年前的明朝来说着实不易。
　　在陆路交通获得长足进展的同时，明朝的水路交通也逐渐发达起来。明政府对于京杭大运河的运用，被后世视为是“利用最好”的朝代，水路的发达极大促进了商品流通速度，加快了资金流动，为明代商业繁荣打好了坚实基础。
　　日期：2011-09-26　21:33:19
　　封建社会利用最好的大运河

　　倒霉的隋炀帝