而另有一些人得出的结论就是这些笨蛋都能成功，完全是因为敢作，我这么聪明的人，只要敢作就一定成功 ！ 报后一种想法的人在现实社会中不在少数，当他们即将开始创业的时候，总是用这些人来鼓励自己，而全然忘掉了一个生意应该考虑的方方面面，最终导致了失败。
　　我们一起来看看各位同学的答案：
　　作者：lzh2003003：没有无缘无故的成功,能成为老板总是有原因的，所以我从不认为老板是白痴,只有我不知道的东西
　　作者：楚狂徒一世因为知道一种成功的方法就足够了，其他的知不知道并不能妨碍他的成功
　　作者：jiangt2 这样的老板基本都是枪林剑雨九死一生中创过来的，书是不多知识不少，都是真金白银买来的，印象能不深刻吗。所学会的方法都是最有效的，多年的辛苦一旦碰到好机会那是决不放弃。
　　　作者：洗牌时代　　　这个太简单了。80年代到90年代初都是暴富时代，那个时候经历了太多运动的大多数人并没有胆量去做生意，去从事“资本主义”。

　　作者：qingyue666感觉素质低鄙人认为可能是个人偏见,每个人都有自己的优点和缺点,不能以自己的标准来给别人打分..
　　作者：挽虹射日恕我见识少，我只见过一个素质比较低的大老板，业务、技术上他是一把好手，他只是对员工表现得素质比较低，对外还是八面玲珑彬彬有礼。什么都不懂的SB能成为大老板，如果这是事实，那有可能他有代理人帮他打理业务，他只需有关系有背景就可以获得竞争力了，或者，他根本就不需要具体业务，做个权力掮客就可以了，或者，他的狗屎运真的太好了。

　　作者：火群7968518 简直什么都不懂的SB成功是因为无知者无畏
　　所有同学的意见除了洗牌兄和火群将此类人士的成功归结于胆大外，其余都是一边倒的支持此类成功人士必有过人之处。所以同学们都同意此类成功人士并非SB，认为他们是SB的人自己思想是有问题的。
　　那么社会上有些人将此类人士的成功归结于单纯的胆大，而学习模仿他们的胆大错了吗？洗牌兄将此类人士完全归结于胆大是有失偏颇的，但是有相当一部分人确实是由于胆大而成功的，那么，我们面对这些由于胆大而成功的愚蠢之人应该采取的态度是什么呢？
　　洗牌兄在之前的言论中早就提到了正确答案：仅仅由于胆大创业的人，大多数都死翘翘了，你根本就不认识，而偶然有几个成功的人，就给大家留下了极为深刻的印象，使大家对如何成功，得出了一个错误的结论。这些人其实是大浪淘沙侥幸的幸存者而已。概率上有个经典的案例：100个人仍硬币，连续20轮后，甚至50轮，竟然有人连续都扔出了正面！ NB吧？这些人的成功是偶然中的必然现象。你可以看着惊叹，但是你想学，确实学不来的。

　　总结一下： 此类看起来SB的人其实有2种人构成的，1种不是SB，是因为你自己是SB，所以以为人家是SB，另外一种确实是SB， 但是是大浪淘沙的幸存者（相当于中彩票者），你也是无法学习的。这就是我们面对这些人时应该采取的正确的态度。

日期：2008-1-17　11:51:26

　　思考题三：请认真阅读下文，写出读后感
　　泸定铁索桥
　　1935年5月25日，中央红军长征先头部队红1军团第1师第1团一部在四川省安顺场强渡大渡河成功后，蒋介石急调川军2个旅增援泸定桥。中央革命军事委员会为迅速渡过大渡河，挫败国民党军前后夹击红军的企图，决定红1军团第 1师及干部团由安顺场继续渡河，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，两路夹河而进，火速夺占泸定桥。

　　7日晨，右路先头部队红1军团第2师第4团，由团长王开湘、政治委员杨成武率领从安顺场出发，沿途击破川军的阻击，经2昼夜强行160公里，29日晨占领了泸定桥西桥头。泸定桥扼川康要道,全长100余米，宽2.8米，由1 3根铁索组成，横跨在汹涌奔腾的大渡河上，两岸是峭壁，东桥头与泸定城相连。守城川军第4旅第38团(欠1个营)在红军抵达前，已将桥上的木板拆除，只剩悬空的铁索。是日16时，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员，在全团火力掩护下冒着川军的密集火力，攀踏着铁索，向对岸冲击，当接近桥头时，川军突然施放火障，突击队勇敢地穿过火墙，冲进泸定城，同川军展开巷战。后续部队及时投入战斗，经激战，红军占领泸定城，川军一部被歼，其余向天全溃逃。与此同时，红1 师和干部团击溃川军的阻击，胜利到达泸定城，策应了红4团的夺桥战斗。接着，中央红军主力从泸定桥上越过天险大渡河，粉碎了蒋介石歼灭红军于大渡河以南的企图。


日期：2008-1-18　20:15:27

　　思考题三之非标准答案
　　诸位同学非常抱歉,这个题出的太偏了,大家不知道啥意思,怪俺,非常抱歉.不过俺公布了答案之后,你们会理解师傅的.
　　这个世界有卖拐的,有卖自行车的,有卖谁用谁知道的,有万亩造林的,还有人卖分时度假投资,还有人把大商场分割成几千份卖产权.所有的分析都是头头是道,回报指日可待,为什么那么多人总是事后说自己是傻瓜?
　　这道题的目的很简单,看到任何事物的时候,自己多问几个为什么,多问几个可能吗,你的损失就会降到最低.因为在你未来的商途中,你一定会面临很多陷阱和心术不正的人.掌握了师傅这招,让你少犯点错误.
　　　


日期：2008-1-18　21:10:46

　　初级班补充教程一:点子大王成就不了你的事业
　　洗牌兄在帖子里写了如下的观点:
　　　我常常想，一件东西的价值能有多大。比如给你一辆出租车，你能做什么？
　　能载客赚钱，那是当然的。
　　再请一个司机24小时跑，是不是能赚得更多？

　　再帮人做车窗、车身广告，是不是能赚得更多？
　　定时帮人接送孩子上下学，是不是能赚得更多？
　　再增加陪驾业务呢？再给酒店拉客呢？顺手做点“同城快递”呢？......
　　你看，我们并没有投入更多资金和人员，却把生意这样做起来了。
　　在网络上，你可以找到你的免费员工，也可以找到合适的区域代理人，只要你设计出了合适你的商业模式
　　本来想写个回复,反驳一下就完了,但是发现此问题非常严重,有些同学对此观点是持欣赏的态度.有茅塞顿开的感觉,这是非常危险的.
　　一辆出租车最大的作用显然是出租拉客,每个城市都有上万辆的出租车,为什么绝大多数都没有干上面列的这些点子呢?( 除了副班司机,这也算不上什么点子,所有的出租车都是这样的) . 即使某个司机笨没有想到,这些点子某个人想到后,其他人是非常容易copy的，为什么不是个个司机都干呢？道理非常简单，这些点子不是不切实际，就是成本收益不成比例，或者是纯靠机遇，个人实际努力的效果是不大的。而试想一下，某个司机不是把心思放在如何接更多的客户，不去熟悉更多的交通捷径，不去观察客人集中上下客的规律，而是把主要精力放在这些点子的开发上，最终的结果9成以上是成为出租车司机收入中垫底的司机。

　　陈景润在哥德巴赫猜想上做出了一点贡献，国内立马出来几十万个中学水平的人试图证明这个猜想，全然不顾自己的肚子里有几瓶醋。
　　看看真正的创新型的企业，哪个不是站在了行业的最顶尖？如果你是个还为解决温饱，对行业知识尚且一知半解，就错误的以为自己有过人能力，可以想他人所不想，做他人所不做，那是注定要失败的。
　　创业阶段，不把公司的主要精力放在正常的主流手段上，而是试图开辟大脑，妄图在他人未走过的路上走出一条捷径，其无异于一种极不成熟的表现。