“好像是，但是你的车虽然不断贬值，四年后还是有价值的，按四年算不正确。不过对个人来太贵的车做旅游就只能做高端市场，高端市场在内地还可以，这个地方高赌人不会来吧，即使有，应该不是樱我之前有打听过，普拉多和GL8一个价格，这样的车，在喀什的旺季自驾租金大概一是九百到一千二，不过喀什租车行就那么几家，据冬会便宜，暑假租车人多的时候会更贵。好车少，凯越最便宜，租的人多，如果带司机的话再多两三百元钱，这车三点零里算省油的，一公里大概是一块多油钱。在喀什，如果按租车包司机的价格，刨去成本每可能赚不到一千块。除非还兼做一些其它服务，比如导游、跟拍、会务等活。”我道。

　　之前陈琰在酒吧里跑旅游的时候我回头还真做了一点点的功课。因为恰巧我半年前打听过租车的行情，当时计划租车带着瑶瑶玩一玩的。
　　“听乌鲁木齐会贵一些，所以乌鲁木齐可能可以赚到每一千以上。”我继续我所知道的。半年前，我联系过喀什和乌鲁木齐的租车的公司问过价格。

　　“我们一会儿去汽车市场去看看吧！”陈琰提议。
　　毕竟下午快到下班时间了，我看了看华雯，开的是她的车，要听她的。华雯没话，只是看着我点零头。
　　陈琰马上导航到南关，看来他是早有准备。
　　“南关是哪里？”我问。
　　“不知道，我昨问一个出租车司机，他喀什有两个比较大的卖车的市场，一个是南关，一个是你们住的附近，有个叫新怡发的市场都是卖车的。有4S店，有二手车交易市场，有汽车维修和配件，有二手车物流和过户的地方。他是南关更大，历史更悠久，也更成熟，所以我们先去南关看看。还有一个是广州援建的广州汽车城，那边目前只有广汽的4S店，就不去看了。”陈琰道。

　　我不得不佩服陈琰，他想到什么就会去做什么，不知道什么时候对这些信息已经了解的很清楚了。
　　开过去的时候，才知道这里就是我们之前往疏勒县走过的路，昆仑大道。上次去巴扎的时候路过过，汽车市场的确是规模不，但是一片区域，不是很连续，很大一片都是4S店，每个4S店面积都不，新疆地广的优势表现突出。
　　南关这里有专门的二手车交易市场，有修车铺子，但是因为不集中，我们不得不一边走一边看。
　　“这片有点大，一会儿是交易市场一会儿是检测中心，你要是打算直接上二手不如我们直接找二手市场？”我问道。
　　因为我觉得这样没有明确目的瞎转悠很耽误时间，不定一会都关门了这趟就白跑了。喀什这点确实和寸土寸金的内地不能比，这片规划很大，可能因为商户入驻先后的问题略微有些乱，交易市场和4S店等分布在昆仑大道一侧大约从七里桥到团结桥比较长的一段路边。

　　“就二手吧！”陈琰似乎是下定了决心。
　　我也没客气，看到一个环通二手车交易市场就直接开了进去。这儿的二手车交易相对原始，车挡风上有A4纸，写着车况和车价等明，留有一个车贩子的电话。
　　我们看了几台车的明，大部分车标注的都是内地运输过来的，价格则超出了我们的预料。
　　“麻烦你，我问一下，这边二手车是不是都需要讲讲价的？”陈琰问边上站着的一个人。
　　“这要看是谁的车了，如果是这辆，这个价格大概还能便宜五千。如果是那边那辆，一分不便宜。”边上这个人回答，同时他先给出了面前一辆日产骐达，这车七年的车龄，开价七万八，然后又指着另外一辆丰田的威驰，那车五年车龄，开价六万六。
　　“你的车吗？”陈琰略带调侃的口味问那个人。
　　“是，除这两辆外我还有二十多辆车在其它地方停着，你们想要什么车，我带你们看？”
　　“我们不要看了，这儿的二手车为啥这么贵，这骐达新车也就比你的报价贵一点点吧？如果都是这样就不能看了！”陈琰似乎有点恼怒了。
　　我也觉得这价格有些夸张了，但看了一圈普遍卖的比较贵，车况好卖的贵还能理解，但很多超三年超五年的车价格确实不地道。
　　“老板！为啥这么贵啊，那这样我回内地买辆车开回来可能都比在你这里买便宜。”我还是没忍住，想问问情况。

　　这个老板是维吾尔族，他虽然是个精明的生意全也还算是实在。
　　他：“这些车都是我们从内地运回来的，有的车是我自己去买的，有的车是通过我们在那边的朋友买的。办手续、运输成本，我自己的机票，吃饭住宿都要钱，我们一批车最多装满一个汽运挂车，多了少了都不划算，这些嘛，就已经在我们在内地提车的基础上高了五六千元出来。如果是朋友帮忙找的车源，我们还要给朋友一点辛苦费。所以本身这些成本就已经高出四千到一万多。有的时候，物流不方便，这边又急着要车，我们就必须自己开回来，过路费、油费、路上的食宿费用就会更高。如果雇人开回来还要给别人工资和回去的路费，路上时间也要给开工资的。我们倒买倒卖要赚钱，现在一辆车不赚个几千块对我们来就是亏本的。”老板给我们算着账。

　　他这么一，我们到觉得老板的有道理，低价车多出几千上万一下就很明显了，如果是高价车多个几万也很难感觉出来，陈琰又看了几辆SUV，最后他果断决定不在喀什看二手车。
　　我们到边上几家4S店看了看新车，新车价格到没有那么夸张，只是多多少少的比内地要贵一些，比如全国统一零售价是二十万的车，内地可能在优惠到十八万的时候，喀什则优惠到十九万。

　　4S店的销售人员也承认了这是因为地域问题，喀什4S店数量少，相互不用太激烈的竞争，所以优惠力度就不算大，理由也是多了运费。
　　“喀什人喜欢买内地的二手车，好多买新车的都去乌鲁木齐买，我们新车不好卖。”4S的销售叹息着，他店里有几辆全电动的车最惨，据问的人多，几个月卖不出去一辆。
　　要返回时，太阳还高高的挂在边，陈琰站在车前抽烟，抽完一根的时候，他看着我：“老李，你有空陪我去一下乌鲁木齐吗？或者更远一些的地方。这儿的车太贵了，反正我现在有时间，买好车一路开回来，顺带也算是自驾游了。”
　　“先去乌鲁木齐吧，乌鲁木齐我去过一次，再远的地方我也不熟悉，而且乌鲁木齐和内地肯定有价格差，但从内地开几千公里回来那点价格差就不算什么了。”我把我的想法了出来。
　　喀什到乌鲁木齐的公路里程大概是一千五百公里左右，也够远的，从喀什沿着公路出新疆可以直接走吐鲁番，那样也要两千公里才能出新疆，我们究竟来到是一个多大的省啊。

　　陈琰拿出手机就开始订票，还好，因为还没到旺季，去乌鲁木齐的机票大概是两百多块，比火车的硬卧还便宜。回来的机票要六百多，但我们如果买到车就开回来，不需要回来的机票了。
　　“华雯，你要和我们一起去吗？我一起订票！”陈琰礼貌性的问了问。