《从炮兵独立到核弹袭击——300年西方战史百将传》
第51节

作者: 小学生阿萌
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  此时身为法军统帅的霞飞,照样不紧不慢,就跟啥事都没发生一样,您猜他老人家怎么想?他觉得巴黎无所谓,他慢吞吞地说:“首都丢了又不代表整个法国完了。再说了,德军也不是几天时间就能到巴黎的。”当巴黎卫戍司令加里埃尼将军向他要救兵的时候,霞飞说啥也不给,他说他还要集中兵力在前线与德军进行决战呢,一兵一卒也调不出。霞飞的行为让整个法国军政界差点集体喷血,一些怒不可遏的内阁部长和国会议员们纷纷要求炒了霞飞这个白痴,还有的直接主张把霞飞一枪崩了。法国内阁思考一番后,最终给霞飞发下一道命令--坚决不能放弃巴黎,否则炒鱿鱼!于是,霞飞很不情愿的放弃了他那糟糕透顶的“第17号计划”,腾出手来拯救巴黎。

  霞飞制定了新的作战计划,然后坐着由法国赛车冠军当司机的汽车到各个军部转悠(这点倒不符合他的慢性子,呵呵),一口气炒了33个将军,接着又亲自跑到不帮法军忙的英军总司令弗伦奇元帅那里,以慷慨陈词说哭了弗伦奇从而让英军与法军好好配合。一切搞定后,霞飞下令发起反攻。在这场超过150万人参加的大会战中,法军获胜,德军被迫撤退,巴黎得到拯救,法国转危为安,德军速战速决的计划完蛋了,小毛奇被德皇免去了职位。霞飞获得了“法国拯救者”的美誉!

  在会战期间,霞飞风格依旧,哪怕前线再惨烈,他也要慢慢地品味美餐,晚上十点准时睡觉,任何人不得打扰,他的“没心没肺”简直快把那些等待命令的将领们给气疯了。所以很多人认为马恩河战役的最大功臣并非霞飞这个“反应迟钝”的家伙,而是前面咱们说过的巴黎卫戍司令加里埃尼,这位儒雅博学的将军在战时征用了包括出租车在内的巴黎所有的机动车辆,组建了世界战争史上第一支摩托化部队,对战役胜利起到了重要作用。对于“抬加贬霞”的人,霞飞也不予反击,他的回答相当经典:“我不知道战役的胜利应该归功于谁,但我知道如果此战失败谁将为之负责。”

  马恩河会战后,霞飞对德军发动多次攻势,非但没啥效果,反而损失惨重。接替小毛奇任德军总参谋长的法金汉上将则琢磨使“法国流干最后一滴血”,于1916年调集重兵猛攻法军要塞凡尔登,德国皇太子亲自上阵指挥,而霞飞一开始根本就没有反应过来德军要进攻凡尔登,等反应过来时法军已万分危险!霞飞进入状态后马上下令“不惜一切代价死守阵地!”接着派出爱将贝当火速前往凡尔登与德军血拼。同时,霞飞还和英军在索姆河地区向德军发动强大攻势,打算重创德军并减轻凡尔登的压力。

  法军最终守住了凡尔登,也确实重创了德军,但法军付出的代价太夸张了——凡尔登损失54万余人,索姆河损失34万余人!这场残酷血腥、震撼历史的“绞肉机”大战不但绞死了大量士兵,也绞掉了霞飞的军职——他由于在凡尔登战役前的迟钝和索姆河战役没啥战略意义以及在战役中遭到惨重损失,几乎被全体法国军政界人士群殴,早就看他不顺眼的白里安总理将其免职,老元帅无官一身轻,享受晚年去了,从此他再慢性子再“迟钝”,也没人跟着着急了。1931年,这位毁誉参半的老元帅在被他拯救过巴黎病逝,享年79岁。

  平心而论,霞飞元帅确实算不得一个优秀的军事家,他头脑顽固、用兵迟缓、刚愎自用,失误不少,把法国害得不清,但他依然是20世纪一位颇有影响的重要将领,他依靠他的沉着、冷静、坚强和勇气使法国在第一次世界大战中避免了昔日普法战争的悲惨境遇;他指挥的凡尔登战役虽然损失惨重,但仍被欧洲许多国家借鉴,也被誉为世界战争史上“以阵地战阻止并消耗敌军最终使敌人战略破产”的经典战例。两次会战都直接影响了法德两国的命运,也影响整个了欧洲的历史进程。

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  【名将小传】约瑟夫·雅克·塞泽尔·霞飞(JosephJacques Cesaire Joffre,1852—1931年)法国元帅。生于法国里夫萨尔特。毕业于巴黎综合工科学校。参加过普法战争、侵略印度支那和非洲的殖民战争及中法战争。多次主持建筑军事工程。1901—1911年历任旅长、师长、军长、最高军事委员会委员、最高军事委员会副主席兼总参谋长等职。第一次世界大战期间任法军总司令。1914年指挥马恩河会战,粉碎了德军速战速决的军事计划,使西线从机动战转入持久的阵地战。1916年指挥凡尔登战役,消耗德军主力,使德军战略计划彻底破产。但自身亦伤亡惨重,辞去法军总司令之职。同年晋升元帅。1917—1918年任法国驻美国军事代表团团长,后任驻日本军事代表团团长。1918年当选为法兰西科学院院士。1922年任法国国防委员会主席。1931年1月3日去世。著有《霞飞元帅回忆录》。


日期:2008-4-15 13:08:13

  第五十八集:六十岁威震天下 八十岁稀里哗啦——贝当(法国元帅)
  老头活了大半辈子也没啥成就,快到60岁时突然遭遇世界大战,老头狠揍了敌人,成了民族英雄;80多岁时,老头又遭遇了一场世界大战,这次老头投降了敌人,结果成了民族叛徒。经历如此另类奇特的历史人物,恐怕在世界历史上也难找第二个了。
  贝当虽出身农民,但气质极好,无论是眼神谈吐,还是仪表举止,都很有派,谁看谁说他像贵族(所以说有的人气质和出身是不能划等号的)。贝当20岁从军,虽然他很勤奋很努力,但在部队混了30多年一直默默无闻,前途渺茫,58岁了还只是一个小小的步兵上校团长。事实告诉我们,有时候人仅凭努力奋斗而无机遇来临是难混出头的。贝当就是个典型例子,何况他走的不是“流行路线”。啥叫“流行路线”呢?当时法国军界特别流行福煦的“全面进攻论”。福煦说战争中防御不重要,进攻最重要,当时几乎所有法国军政头头都觉得福煦说得很经典,于是力挺福煦。渐渐地,福煦的“进攻论”成为法国军界最流行的路线,而贝当呢?他觉得战争中防御最重要,只要防守到位,比啥都强。这下完了,他不是明摆着和“流行趋势”背道而驰嘛,所以贝当就成了当时法国军界一个“姥姥不疼舅舅不爱”的可怜虫。

  1914年,第一次世界大战爆发,机遇终于到来。虽说年近六旬,但贝当依然很勇猛很投入地参加了战争,在一系列战役中表现得特别出色,一步一步从团长成为军团司令,而且得到了法军总司令霞飞的赏识。当1916年德军总参谋长法金汉上将调集重兵猛攻法军主要枢纽凡尔登要塞的危急时刻,64岁的霞飞想到了60岁的贝当,认为贝当是守卫凡尔登的最佳人选,就这样贝当肩负着总司令的重托和全国人民的希望奔赴凡尔登前线。

  贝当来到前线后立即进入最佳状态,他前面划了一道线,后面搞了一条路,就靠着这一线一路来对付德军。线的作用是让官兵们英勇抵抗,不得往线后退缩半步,否则一枪崩掉;路的作用就是给前线源源不断地输送补给,每14秒钟就能跑来一辆汽车,后来被誉为“神圣之路”。贝当指挥法军打退了德军一次又一次的猛攻,最终保住了凡尔登要塞(凡尔登战役后期由尼维尔取代贝当指挥,但整个战役中还是贝当发挥的作用最大)。

  在这场被称为“绞肉机”的残酷血战中,有一个法军上尉表现异常奋勇,负伤晕倒,被德军俘虏。贝当还以为这位英勇的年轻人已经壮烈殉国,甚为惋惜,雨水追授他一枚最高荣誉十字勋章。此人就是深得贝当赏识但最终与贝当分道扬镳的戴高乐。
  贝当决胜凡尔登,力挫德军,这一下可不得了,法国媒体使劲宣传,疯狂热捧,贝当从一个并不为人所知的小军官成为被全国狂热欢呼崇拜的民族英雄。1917年,自信过度的法军总司令尼韦尔(霞飞的继任者)发动第二次埃纳河战役,没想到一下挂掉12万人,法国大兵们火了——这不是拿咱们弟兄们的命不当回事嘛!老子们不干啦!于是大量的士兵开始闹事,再发展下去,估计法军也不用再打自己就能完蛋,关键时刻,法国军政界头头又把贝当派出来了,让他接替尼韦尔担任总司令。贝当上任后马上恩威并施,处决了一些带头闹事的,然后用改善伙食和调整休假日来息事宁人,接着打了一个不算重要但很能重振士气的小仗,于是,快要垮掉的法国军队被贝当给拯救了,贝当再一次成了英雄。

  1918年,另一位法国军界明星福煦担任了协约国军队的总司令,统一指挥法英美军队,身为法军总司令的贝当与西线英军总司令黑格元帅及美军总司令潘兴将军成为福煦麾下三员得力主将,他们与筋疲力尽的德军展开了最后的决战,最终突破兴登堡防线,逼迫德国停战,法国赢得了第一次世界大战的胜利。
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