新的一周开始了，早上部门内部召开了一个会议，大家把上周的工作情况和本周的工作进行了总结，会议是部门经理L君召开的，但他没有叫M总监来开会，开会几分钟后，M君闯了进来笑嘻嘻的说，这么重要的会议我也要参加。我看到L君脸上不太自然；大家分别把工作讲完以后，M君说到自己的工作风格是无障碍沟通、计划管理，希望大家能够支持他，L君让他要多与老板沟通，其实我感觉L君是想把M总监推向前台，在M君之前以后有两个HR总监牺牲在这个岗位上了，可以推测老板的要求很难满足的，L君能在这么多人HR总监来去中存活下来，我感觉他是抓住了老板的特点，就是比较感性，而且自己又主动暴漏自己的水平不行，需要总监来帮助和提高，显示出自己不为己利、热爱公司的高尚品德。有些不能直接给老板说的话可以通过M君转达，例如自己的薪资、部门很难解决的问题等。总之。L君看似简单，实则能够抓住关键环节并游刃有余，让这种人在老板的感性文化下消失的唯一，只有公司开始讲求专业化，以专业能力为主的用人机制。我想这一天随着公司3个新项目的上马，很快会来的，对于我就需要一个字—熬。


日期：2010-03-26　11:10:19

　　入职16天
　　今天的主要任务是把运管事业部的HR工作计划做出来，是到了拿出具体方案的时候了，对于工作计划大多都是表格，贴起来比较麻烦，我与大家简单分享一下。
　　【H集团人力资源阶段性工作计划(3月-8月)】
　　说明
　　根据与有关人员的沟通，结合运管事业部的现状；本人初步制定了运管事业部开展人力资源管理的工作计划，计划本着先简后烦、由浅入深的原则，从规范人力资源事务性工作着手，逐步向开发性工作迈进，具体如下：

　　一、工作概要。
　　四月：规范基础信息和HR组织管理，建立信息反馈系统及时让管理层了解现状。
　　五月：进行基本的职业化素质培训，搭建公司的培训体系、完善制度。
　　六月：实行一线岗位KPI考核，形成公司一线管理的指标库。
　　七月：对目前薪资进行诊断，完善薪资体系与标准，建立公平公正的薪资体系。

　　八月：规范劳动关系，建立一线与管理部门的沟通、投诉机制，建立工伤亡应急预案。
　　二、需要的支持和配合。
　　1、工作计划中的组织实施工作、审议制度规范等需要有关部门、领导的配合、指导、批准。
　　2、建议在各厂设立兼职的“HR专员”岗位,使人力资源工作真正能够深入一线。
　　3、建议给运管事业部配备专职HR专员。

　　三、工作计划。见下表（工作计划的时间可能会因其他事务而微调。）

日期：2010-03-26　11:29:03

　　工作计划就不一一贴出来了，如果有朋友感兴趣短信我，我可以分享。

日期：2010-03-26　14:16:21

　　入职17天
　　今天的主要任务是参加公司的入职培训，我已经入职2周多了，今天才做入职培训的原因是一直在等财务总监入职，今天一起参加培训的有HR总监、财务总监、还有两个办公室的文员小妹，培训这种东西我还是很愿意参加的，虽然我对公司的培训形式不是很赞同；有人说过，如果我有一个苹果、你有一个苹果，我们交换一下还是各有一个苹果，如果你有一种思想，我有一种思想，我们交换一下就有两种思想，所以，热爱学习、热爱培训。

　　今天在培训中对这个辩证思维有了一个新的了解，最近老板一直在讲辩证思维能力，他总结了以下几者的关系：
　　过程与结果的关系（过程痛苦、结果快乐；过程快乐，结果痛苦）
　　形式与内容的关系（有形式才能承载内容，有内容才能充实形式）
　　理论与行动的关系（知行合一）
　　现象与本质的关系（由现在深入本质）

　　传统与突破的关系（也就是继承与发扬）
　　我个人感觉这些说的都很好，也值得大家去学习和研究。后面又播放了一些董事长在有关电视台采访的视频，这个企业生存20年，确实到了更新思维、快速发展的时候。

日期：2010-03-26　14:50:17

　　入职18天
　　今天终于可以闲一点，把去工厂参观的一些感受总结一下，写一份材料，连同前面做的阶段性工作计划一起给董事长看一看。我写的内容与大家分享一下。
　　【关于参观X厂和P厂后对企业管理的思考】
　　3月19日在公司的安排下，我对X厂和P厂进行了参观学习；现将我在参观中思考和发现的问题与您进行沟通和交流，由于了解不够深入，不当之处，敬请您批评和指正。
　　一、工厂管理方面。

　　1、工厂建设。
　　参观中发现产品主要靠行车抓手送入焚烧炉，我个人有一个疑惑，能否在建厂的时候将产品仓库建设高一些，借助产品本身的自重送入焚烧炉（或加上简单的振动设备以防止堵塞），想法或许大胆和无知，还望您指正。我做了一个简单的平面示意图（图省略了，有兴趣的短信我我可以分享）
　　在参观中了解到，行车故障频发已经成为影响生产的关键路径，如果上面的设想经过技术论证和攻关可行，可以节约行车设备1台（约30000元）、操作工薪资（36000元/年）、维修费用（约10000元/年）、因停产造成的损失（约10000元/年），共计节约费用8.8万元/年。
　　2、处理量的精确。
　　经过了解目前的入炉计量是采取行车抓斗的测算值进行，这有可能会受行车操作工的技术影响，例如：抓一次未满载但在记录表上依然按照测算量计入。这个环节也是整个工厂处理量的关键路径，而且很有可能造成管理部门与工厂互相扯皮、或实际处理量与报表量有差别的情况。因此我建议在行车抓斗处做简单的技术改造，加入遥控吊秤，将吊秤显示屏并入主控室，实现对处理量的实时记录和监督。吊秤的价格在网络查询为1800元/台，截图如下。

　　3、金属回收设备。
　　可否在产品分选处（如P厂）或废物排放处（如X厂）安装选铁设备（采用电磁式），以将金属物回收利用，为企业利润开源。
　　4、安全防护。
　　在X厂参观时发现的输送带电机没有防护罩，链条裸露在外，工人在旁边工作，存在一定的安全隐患。
　　【建议】：工厂要定期进行安全宣传与检查并保存有关学习会议记录，认真建立员工三级安全教育的档案，公司与工厂管理人员签订《安全目标责任书》，规定工厂的安全第一责任人为厂长，并在公司设立安全管理委员会(或成立安全保障部)，设立安全员或安全总监（可兼职），将安全责任落实到组织和人头，以避免因安全组织缺失或人员配备不齐而造成的不良影响和法律处罚。安全无小事。

　　5、制度执行问题。
　　走近X车间门口便闻到较强的产品发出的味道，回到公司我请教技术部人员如何控制气味扩散，他们告诉我工厂的仓库设计是有卷帘门而且仓库内部是负压，新鲜空气可以流进仓库以保障气味不扩散；X厂的气味是因为没有按照规范操作，工厂在制度执行方面应加强监督。同时，地面清扫不够干净、有积水，厂区的环境卫生也很重要。
　　6、工厂VI。
　　VI是指企业的视觉识别系统，如果没有VI，就意味我们的形象淹没在社会之中，让人辨别不清，缺少灵魂和思想；更有可能影响员工的团队意识和士气。我在参观的两个工厂色调不同、宣传标语不同，员工也没有统一的工作服装，缺少一种凝聚感和统一形象。
　　【建议】：规范公司的VI要求，将企业LOGO、工厂色调、员工服装、宣传标语等进行统一，建立公司的VI识别系统；同时，建议从工会福利的角度出发，在有需求的工厂配备简单的更衣室或洗衣机，为驻厂、非驻厂员工提供更换和清洗工作服的便利。

日期：2010-03-26　14:53:56

　　二、行政接待方面。
　　此次参观的人员中有准备加入H集团的常务副总X君，他是公司以外的人，所以我们的言谈举止也可能是他判断公司管理情况的因素之一，出于职业敏感在行政接待方面有些细节我想与您进行交流。
　　1、车辆安排。
　　当天安排了公司的JL汽车作为参观用车，这或许会给人一种不重视客人的感觉，对公司形象有所影响；公司在车辆调配方面应理顺流程和制度。
　　【建议】：制作或完善《派车单》和用车流程，表格化进行管理，将用车部门、姓名、时间、里程起止数等进行记录。派车单就是车辆使用的台账，每月末再将车辆使用的具体情况制作成月报，以便于财务对车辆费用的管控。派车单样式如下表（在此省略，需要的短信我）。
　　2、车辆管理。

　　当天车辆外观有较多尘土，挡风玻璃下方有灰尘，汽车没有进行必要的清洁；车辆内部整洁度和清洁度也不高。客人与公司的第一次接触，这些细节会给人感觉公司的车辆管理不够规范，工作不够细致。
　　【建议】：制订《商务接待礼仪行为规范》，对公司有关接待的级别、规模、言谈、行为、组织等按照岗位进行细化，规范化、职业化、专业化、程序化、标准化进行管理。
　　3、驾驶员管理。